EL CANAL DE SUEZ

Hoy nos aproximaremos a esta magna obra, que dio mucho que hablar en su día. Hagamos historia para tratar de entenderlo:

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Construir un canal que cruzara el desierto para unir el Mediterráneo con el mar Rojo fue el proyecto por el que se interesó el diplomático francés Ferdinand de Lesseps desde que fue destinado a Egipto. Los fondos necesarios se obtuvieron con la venta de las acciones de la Compañía universal del Canal de Suez. Las autoridades egipcias proveyeron la mano de obra y Napoleón III patrocinó el proyecto ante la oposición de Gran Bretaña, que no solía se partidaria de tamañas aventuras.

Lesseps

Las aguas del Mediterráneo se unieron a las del Mar Rojo en agosto de 1869, diez años después del inicio de las obras. El Canal de Suez fue inaugurado solemnemente en presencia de la emperatriz Eugenia y del jedive – el príncipe reinante en Egipto- en Port-Said, el 17 de noviembre de 1869.

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Después de una misa y una ceremonia musulmana, las personalidades invitadas recorrieron el mar Rojo en yates, aclamadas a lo largo de 160 kilómetros del canal, aclamadas por una multitud apiñada en sus orillas. Las fiestas que se celebraban en cada etapa dieron realce a la travesía, que finalizó el 20 de noviembre.

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El prestigio de Ferdinand de Lesseps subió muchos enteros, como la espuma, y a partir de entonces su sueño fue llevar a cabo otra vieja aspiración de los sansimonianos: abrir un canal en el istmo de Panamá, en América Central. Pero eso lo dejo para una futura ocasión.

Confío en que haya sido de vuestro interés

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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